重汽专用车:创新成为经济增长新引擎

大足网 2016/11/9 10:44:05
2015年,重汽专用车公司调整发展战略,根据城市渣土环保运输的需求,通过调研城市渣土运输情况,博采众长、创新攻关,研发了一款“新型智能渣土运输车”。

2013年,2500辆;2014年,1760辆;2015年,800辆。
  这是重庆重型汽车集团专用汽车有限责任公司(简称:重汽专用车公司)近3年的整车销售数据。面对整车销售节节下滑的态势,2015年,重汽专用车公司调整发展战略,根据城市渣土环保运输的需求,通过调研城市渣土运输情况,博采众长、创新攻关,研发了一款“新型智能渣土运输车”。
  今年,这种车一经推出,便引起了强烈的市场反响。1到10月,该公司整车销售1200辆,其中,“新型智能渣土运输车”占比达到60%,销售足迹遍布南昌、武汉、长沙、深圳、大同等多个城市。
  那么,这种“新型智能渣土运输车”究竟新在哪里,智能在什么地方?近日,记者走进重汽专用车公司,对该公司的这种全新车型进行了全方位打探。
  记者了解到,该车采用的是“上依红”公司生产的达到欧洲先进水平的二类底盘,整车长9米,宽2.5米,高3米,其中,货箱长5.6米,宽2.5米,高1.2米,整车质量25吨,载重约12吨左右。货箱采用“u”字形结构,顶部设计有自动篷布,尾部有专门的“后门密闭装置”,可有效确保货物不“抛、洒、遗、漏”。另外,该车还设计有“高压喷淋水箱”,能在运输过程中给车辆外表面及轮胎冲洗,避免行驶过程中泥土抖落和扬尘。
  最关键的是,这款车安装了北斗卫星导航系统、智能管理系统和多个摄像头及盲区感应器,能24小时对车辆进行动态监管。一旦车辆车辆超速、超载、偏离路线、违规倾倒渣土,后台都能“一目了然”,自动发出警报提醒司机。
  此外,该车还具备货箱顶盖不密无法启动、偏离路线只能怠速行驶等功能,有效保障行驶安全和降低车辆被盗率。
  该公司副总经理贺小冬表示,这款车自上市以来,一直好评不断。截至目前,销售数量已超过760辆,预计全年可达800辆。
  其实,在创新的路上,该公司一刻都没有止步。2012年,该公司就设计了一款针对缅甸等市场的矿用车。该车采用强度达到1200mpa的高强度耐磨钢,非常适合玉石等矿物运输。同时,针对寒冷地区,该车还设计了加热系统,利用发动机产生的热气,传送到货箱底部,对矿物、土壤等货物进行加热。
  2014年,该公司研发了一款随车起吊车。该车因为在车上加装了一台起重设备,极大地减少了人工搬运成本,非常适合大宗货物运输。
  目前,该公司的专利已达16项,可生产重型自卸车、粉粒物料运输车、厢式运输车、集装箱运输车等8大系列、400多个品种的车型。贺小冬表示,根据国家规定和市场需求,该公司正在积极研发一种新型半挂车,较传统半挂车相比,这种车车长更合理,车身强度、刹车性能更优,未来市场空间比较大。预计明年初,这款车就能全新推出,预计2020年可实现300辆的年销量。记者王廷志

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  • 北京青年报 ·  · 
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