航班遭插队“空怒症”机长煽动乘客下机闹事

人民网 2016/12/2

11月30日,一段视频在微博上流传:11月28日凌晨,云南祥鹏航空由西双版纳飞往昆明的客机,机长因不满被“插队”延迟起飞,呼吁乘客下机到停机坪“抗议”,不少乘客响应下机踢毽子、自拍。随后机场与航空公司达成协议,机长前来劝乘客返回机上起飞离开,遭到多名乘客反对。最终,有12名乘客当场办理手续,终止行程。最后航班于凌晨3时才成功起飞,到达昆明已凌晨4时。30日下午,祥鹏航空回应称,因机长行为不当导致部分乘客误入停机坪和航班延误,已第一时间对当事机长进行停飞、并解除一切相关职务的处理。

祥鹏航空机长呼吁旅客到停机坪抗议一事引发了大规模的舆论关注,据人民网舆情监测室数据显示,截至12月2日,关于此事的报道多达700篇,微博讨论超过400条。

网友对此事表达了不同的看法:

大多数网友认为机长失职,置旅客生命安全于不顾,不负责任的表现。

@千帆过尽沐春风:不管别的航空公司有没有插队,机长的处置方式有问题,停机坪是管控区域,怎么能让旅客在停机坪任意活动,这就等于在拿旅客的生命安全赌气,作为一名机长,不应该如此失去理智。

@Hotel-Quebec : 机场停机坪作为机动区,是有严格限制的。退一万步说,就算是没理由的插队,机长也没理由在机动区闹事儿。这就相当于医院抢救病人无效死亡,家属在医院大闹,机长太急躁,而且不遵守民航安全规定,差评!

也有网友认为机场可以通过正规途径进行投诉抗议,不应该采取激进做法。

@天冷就要加衣服斯基:但单就机长的行为,和乘客的行为,确实不对。明明有正规、安全的途径投诉抗议,为什么要用危害安全的方式?

@没有故事的男同学81:这机长本身就失职了吧,规定乘客不可以在停机坪随意走动,而机长竟然主动放乘客下停机坪,这就已经违反了规定了吧,这种事都做得出来,很难想象该航空公司的管理有多不严格。

不少网友认为其他飞机插队一事也需要调查清楚。

@FlyingGilberttttt:放乘客到停机坪的确危险也该处罚。但是大半夜被插队这种事的确也闹心,总遇到压抑久了也难免不冲动,带着不良情绪飞也会影响飞行安全。插队这中国特色的东西确实说不清,很多时候也不是管制员能决定得了的。

@花黎花黎:我就想问为什么会被插队,是谁给空管的权利?

@一棵树的正能量:这样插队确实不好,飞机不都是提前安排好了时刻表等等以确保安全有序吗?没有特殊理由不应该插队吧,次序打乱了如何为乘客安全负责呢?机场指挥还是要重视啊。不过这种下机行为也存在安全隐患。

还有网友认为机场各方人员应该多协调沟通,相互理解,以乘客生命安全为重,理性处理问题。

@巫爹7777777:飞行插队流控太正常了,飞行和地面都是航班保障人员,没有谁愿意让飞机留下不下班回家,机长急,空管也急,地面也急,都是保障人员,相互多理解更和谐。

舆情点评:

近年来,航班延误现象频发,插队现象引起关注。曾有报道说,只要机组有人认识空管,打个招呼,就可以“插队”放行。也有空管人员称,飞机上载乘官员或富商的航班经常插队。航班调整如此随意,如何保障乘客行程,航空安全又如何得到切实保障?

机长、乘客、机场,如果任何一方更加理性对待这一问题,或者处理更妥当,就不会发展到此。因此三方都有不可推卸的责任。机长一切工作应以保障航班平安出行,保障旅客人身安全为要务,文中这位机长怂恿乘客下机,向机场讨要说法的这种行为违背了职业道德和航空规定。乘客不仅配合该机长的荒谬行为,而且还竟然在停机坪内踢毽子,等飞机可以起飞后仍逗留不走。可见这些乘客的个人素质和安全意识有多么薄弱。在乘客逗留停机坪期间,机场的保安人员前来劝阻,竟然没起到作用。面对公然的“越轨”行为,机场方面的处理没有完全尽到安保责任。在处理这名机长的同时,也该对机场启动调查,并及时向公众公开调查结果。

(责编:王晓华、朱明刚)
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