三条都市快轨两条高铁客专 永川中长期交通规划图出炉

重庆晨报 2017/2/24 15:48:52

成渝高铁从重庆出发,经永川,到成都。

最近,永川区交委最新编制的《永川区中长期交通综合规划图》曝光。

这份交通综合规划图显示,“十三五”期间,永川境内将修建渝昆高铁、成渝铁路扩能改造、都市快轨,远期还计划修建江津-永川-泸州沿江铁路。

永川未来有两条高铁交汇

从这张交通规划图中,可以看到:

渝昆高铁:

从东到西过境永川,经陈食-凤凰湖产业园-卫星湖街道-五间-仙龙,进入四川。

成渝铁路扩能改造线路:

从北向南过境永川,经永川双石-青峰-卫星湖-临江-南下何埂-松溉-江津区朱杨镇-重庆。

3条都市快轨:

第一条:都市快轨环线合川-永川-江津段,经永川双石-青峰-临江;

第二条:都市快轨永川至主城段,经永川青峰-永川主城-大安-重庆主城,在青峰与都市快轨环线合川-永川-江津段交汇;

第三条:都市轨道1号线,从成渝高铁东站-乐和乐都-临江,与渝昆高铁、都市快轨环线合川-永川-江津段交汇。

《永川区中长期交通综合规划图》还显示,十三五期间建设5条铁路(包括3条都市快轨),“十三五”以后建设1条江津-永川-泸州沿江铁路。

这些6条铁路建成后,加上现在已经开通运行的成渝铁路、成渝高铁,永川境内将至少有8条铁路。

永川也将成为重庆唯一有两条高铁交汇的地区。

“六纵六横”里程达580公里

记者还在区交委提供的“十三五交通规划附图”中的干线公路规划示意图上看出,“六纵六横”总共小计里程达580公里。其中“一纵”:的路线走向为:铜梁华兴—金龙—大安—陈食—临江—双凤—高滩—松溉(里程82公里);“二纵”:宝吉寺—神女湖—凤凰湖—双凤—何埂—松溉(里程62公里);“三纵”:铜梁西河—三教—胜利路—南大街—卫星湖—五间—何埂—朱沱(里程75公里);“四纵”:茶山竹海—胜利路—南大街—黄瓜山—吉安(里程67公里);“五纵”:荣昌直升—永荣—宝峰—来苏—吉安—仙龙—大磨—四明—朱沱(里程71公里);“六纵”:板桥—三教—太平—红炉—泸县毗卢(里程44公里)。

“六横”指的是,“一横”:大足玉龙—花桥—板桥—茶山竹海—金龙—璧山石院(里程26公里);“二横”:大足邮亭—双石—城区—大安—璧山马坊(里程41公里);“三横”:红炉—新店—青峰—城区—陈食—江津吴滩(里程30公里);“四横”:泸县毗卢—宝峰—来苏—堰坝桥—代家店—寒毛沟—临江—金藏寺—江津吴市(里程30公里);“五横”:泸县立石—吉安—仙龙—何埂—柏林—石笋山—江津吴市(里程32公里);“六横”:泸县百合—朱沱—松溉—江津朱杨(里程20公里)。

“六纵六横”干线公路网络,对于内部畅通全区,起到了基础作用。

“一环八射”高速公路骨架,“一环”指由成渝高速、三环高速、九永高速构成的永川高速公路环线。“八射”指成渝高速(重庆、成都方向),九永高速(重庆方向),三环高速(铜梁、江津方向),永泸高速(泸州方向),大永江(大足、江津方向)等8条高速公路射线。

未来几年,通车里程达到135公里的“一环八射”高速公路网可以期待。届时,永川将成重庆主城以外首个拥有高速环线的区县。在环线高速基础上,永川主城将形成175平方公里的城市轮廓。

上游新闻-重庆晨报记者 罗洋 杨新宇

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