迎难而上树信心 积极作为破难题——解放碑地下环道系列报道之二

渝中报 2017/3/24

在每一个工程的施工过程中,碰上施工技术难点、质量控制难点等问题在所难免。如何应对与轨道交通一号线的三个交叉点?如何顺利迁移高压电缆接头?如何科学高效完成附属工程施工?如何降低项目施工对周边环境的影响?解放碑地下环道工程建设正式启动以来,中建八局第三建设有限公司(以下简称中建八局三公司)、中国铁建十一局集团第五工程有限公司、重庆中环建设有限公司等全国20余家一流企业团结一心,迎难而上,克服种种困难,保质保量、务实高效地完成了各项建设任务。

难点一:    

“三会”轨道交通一号线

记者从中建八局三公司获悉,解放碑地下环道工程新建隧道与轨道交通一号线形成了三次交叉,其标高关系均为解放碑地下环道工程下穿轨道交通一号线。其中,解放碑地下环道隧道与轨道交通一号线隧道之间的最小净距仅有3米,属于小净距立体交叉。

据介绍,第一个交叉点位于十八梯老旧待拆迁区,只能利用既有十八梯临梯干道和人防洞室作为唯一施工场地,进料出渣均须从人防洞室内竖井提升,施工难度极大;第二个交叉点位于五一路附近,面临原设计主通道外侧施工竖井的地面拆迁等问题;第三个交叉点位于西三街水产市场旁,进场道路狭窄且市场车辆通行繁忙,施工导洞隧道入口正上方有多户危房,另外还有道路交通指挥、外部环境协调难度大等问题。

为科学高效地应对上述问题,中建八局三公司集思广益,发明了可拆式多滑轮组四机联动井架提升平台,解决了工期紧的重要难题;安装了导轨和卷扬机,通过卷扬机拉扯将渣土运至洞口再装车运出,解决了施工斜井坡道大、人工出渣难的问题;组成了以项目生产经理为队长的“交警小队”进行交通疏导工作,在不影响正常通车的条件下克服了交通疏导难的问题;开展了项目前期宣传工作,积极为周边群众宣传项目利好,使民众从根本上接受项目的建设,从而解决了外部环境协调问题。

难点二:    

顺利迁移高压电缆接头

据悉,在解放碑地下环道项目中,新建隧道中有一部分与储奇门顺城街的电缆隧道在空间上存在交叉,在项目建设中既要解决高压电缆接头迁移问题,又要充分保障解放碑区域社会单位和居民用电,这在技术上存在一定难度。

“在实施高压电缆接头迁移的过程中,首先要解决的是城区供电问题。”重庆市渝中城市建设投资有限公司(以下简称渝中城投公司)相关负责人表示,深埋在解放碑地下的高压电缆为迁移方案的制定带来了不小困难。为此,渝中城投公司花了几个月时间,针对高压电缆接头的迁移方案进行不断研究、反复论证,最终制定了高压电缆隧道局部迁移方案,市电力公司城区供电局的电力专家对该方案进行了专题研究并审查通过。“为了把停电造成的影响降到最低,我们的技术人员可谓是费尽了九牛二虎之力,设计了数个高压回路,把停电时间精确到了秒,在最大程度上确保能够及时恢复供电。”该负责人解释道。

难点三:

保质保量推进附属工程施工

“解放碑地下环道工程后续设计增加的附属结构相当多,共有人行出入口14个、风机房及风井15个、支洞2个、连接道5个……”中建八局三公司相关负责人介绍,附属工程开挖深度深,井体狭窄,安全风险及施工技术难度较大,且竖井出口多数位于主干道两侧人行道上,地下管线众多,可临时利用作业场地空间有限,受周边环境干扰较大,需协调处理的外部关系非常复杂。

在附属工程施工过程中,中建八局三公司始终坚持方案先行原则,切实做到用施工方案指导现场,在施工前对所编制的竖井施工专项方案进行专家论证,强化施工现场的安全管理,并配备技术过硬的技术员和经验丰富的安全主管,确保质量与安全齐头并进。

除此以外,强化在竖井施工中的安全防护措施,在竖井工作面专门设置躲避棚架,防止在提渣土过程中发生掉落砸人事故,大大降低了安全风险。

难点四:

有效减少对周边环境影响

工程位于解放碑CBD中心,隧道施工均穿越建筑密级区,周围高层、超高层建筑林立且距离较近,周边环境极其复杂,如何确保施工安全及降低施工对周围环境的影响也是工程的重难点之一。

合理的爆破参数、优化爆破方案、强化施工过程控制……在附属工程施工过程中,处处皆凝聚了中建八局三公司人的智慧与汗水,展示了渝中城投公司的高效规划管理。据悉,为最大限度降低在隧道开挖过程中对周边建筑物的影响,中建八局三公司项目部坚持“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测”的原则,采用单侧壁导坑法开挖、交叉中隔壁(CRD)法等,同时,在控制爆破区段严格控制炸药量,始终坚持以震动监测数据为依据进行炸药量调整,为工程顺利建成打下了坚实基础。

此外,在施工过程中,项目部用整洁美观的围挡对施工区域进行全封闭,在保证安全的同时,尽量做到对市容市貌“零影响”。

(渝中报记者 刘侃)

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