郑东新区龙湖“中环”沿线规划方案G:单车高速通道将是一景

大河网 2017/4/17 10:40:00

该规划方案以“最具特色格局的活力之环,支撑自贸服务的效率之环,提供市民活动的共享之环,引领前瞻思维的创新之环”为设计出发点,将龙湖中环路片区定位为“国际创新服务中心”,突出依托于国际金融业务的创新服务功能。

1.规划愿景

引领服务之心——自贸区设立产生了服务功能需求建设共生之地——继承原有发展思路与城市框架布局便捷之网——规划高效率的交通网络与信息网络聚集活力之环——沿中环路汇集公共功能凸显活力营造市民之城——适宜人出行生活就业的宜居环境与设施

2.规划策略

策略一:构建集聚活力的市民共享廊道

本次规划提出,贯彻“以人为本”“市民城市”的设计理念,将设计尺度回归人体尺度,聚焦人的活动,提升城市活力。通过市民廊道创造立体公共空间,连接城市生活场所,串接各功能板块,在设计中强调以市民活动为核心,通过城市廊道组织绿地广场、步行系统,强化城市意向与整体形态,市民共享廊道将成为城市活力最为集中的场所。

策略二:激活开放创新的自由贸易区

本次规划将有力支撑自贸区发展作为规划重要目标,明确功能导向,增加商业服务设施。

策略三:支持绿色出行的单车高速通道

根据中环路轻轨线的规划建设,建议将公共自行车道结合轻轨线设置。结合市民共享廊道、中环路轻轨线与公共开放空间,对自行车道进行统一的规划设计,保证其连续性、完整性与可达性。

策略四:打造艺术展示的轨道交通环线

本次规划提出,采用观景车结构,与郑东新区整体风貌协调。轨道交通形象突出主题,结构选型采用箱梁等轻盈结构,墩柱避免厚重,建议采用单柱。整体考虑采用观景轻轨或空轨方式。

策略五:布局多元共生的六大特色板块

本次规划结合自贸区功能要求,在片区内规划六大功能板块,分别为国际服务集聚区、金融商务创智区、活力开放社区、低碳无车街区、智慧医疗健康区、滨水商务复合区,拓展延伸结构、增强可识别性、丰富中环景观。

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