云南旅游整治 多数购物店已关门歇业

云南网 2017/4/23 11:16:29

原标题:云南旅游整治措施实施一周 多数购物店已关门歇业

云南“22条旅游整治措施”实施已过一周,旅游各界对新规执行如何,市场又是什么反应?记者通过走访购物店、旅行社、导游、景区等发现,多数购物店已关门歇业,省内旅游线路售价翻番,因团队减少,不少导游在家休息,景区接待人数下滑……云南旅游正在经历着转型升级的阵痛。

购物店

两大花市已经关门歇业

此次新规,最大的亮点就是取消旅游定点购物,不再对旅游购物企业进行等级评定认定,原评定的旅游购物企业不再定点接待旅游团队,所有旅游购物企业纳入社会商品零售企业进行统一监管。

新政执行后,这些旅游购物店生存状况如何?4月19日下午2点30分,关上佳盟花市的商户都已关门歇业,后门也已用铁链锁住。期间,不时有市民想走捷径,可都被佳盟花市的工作人员拦了下来。“以前的花市可以从正门穿过后门到街对面。4月15日后花市的后门就被锁住,禁止闲杂人员入内了。”现场一名工作人员介绍,佳盟花市正在进行行业整顿,花市全部商家已经关门,不仅不接待旅游团,连附近的市民都买不到花。“之前在花市内的工作人员如今只能面临下岗或者转行去做其他行业。”

离佳盟花市不远的春城花都也是如此,除了负责安全的工作人员外,内部的门店都已关门歇业,开车来买花的市民都被相关工作人员告知花都目前已停止营业。“市场已经关门好几天了,但时常还有过来买花的人。”市民刘阿姨说。

旅行社

热门线路产品价格翻番

4月19日下午4点40分,记者走访了昆明火车站附近多家旅行社门店,并没有发现低价游产品。中北旅游的一名工作人员介绍:“低价旅游产品自整治后已经没有了,事实上我们以前也不推荐市民报低价团,因为低价团游客往往得不到一个良好的旅游体验。”

该工作人员表示,现在旅游产品的价格几乎都涨了一倍。最近,客源比较稳定的旅游路线是昆明-普者黑,原因是之前普者黑购物项目就不多,多数都是按纯玩价推出。目前,单游普者黑价格约为580元/人,普者黑、坝美2晚3天游价格为880元/人。

丽江、大理一直以来是一条传统的旅游路线,整治措施实施后,涨价也十分明显。“以前,游大理、丽江普遍报价约为600元/人,现在纯玩团的费用为1200元/人。”昆明火车站附近金桥旅行社的一名工作人员介绍,不仅是大理、丽江,香格里拉和西双版纳的旅游产品,也分别涨到1680元/人及1000元/人。而在以前,到香格里拉旅游市场价约为900元/人,西双版纳价格在400-500元/人,涨价幅度将近一倍。

康辉旅游的工作人员表示,现在旅行社公布的旅游产品价格都是纯玩价,不存在自费项目,因此价格上涨了一些。“但是,价格也不会涨得离谱,如果价格太高的话,连来询问的市民都少了。”该工作人员说,新规实施后,看似所有线路全面涨价,但是旅行社的利润空间却非常少。“因为涨价,现在入滇的团队游客减少得很厉害!”

导游

团队少导游轮流上班

邓女士是一名资深导游,在云南旅游界摸爬滚打多年。在她看来,这一次旅游整治,短期来看是影响最大的一次。

“4月15日以后,由于团队锐减,我们都在休息了。”邓女士说,以前忙起来的时候,公司根本不给请假。现在因为团队少,大家只能轮流上班。不仅是他们休息,很多旅游汽车公司的大巴都停在停车场。“有很多师傅说,车子都停着快生锈了。虽然车子停着,但是一辆中型旅游大巴,一个月的维护费需要2000-3000元。”

“我听说,云南在整治旅游市场,四川、贵州、广西等省区却在抓‘机遇’。比如近期他们正在大幅度促销,有些省份甚至招收云南导游。”邓女士说。在邓女士看来,要实现真正的游购分离比较难,除非把导游薪酬体系完善并落到实处。“旅行社与导游签合同,这也有些困难。举个例子,很多旅行社在淡季的时候,需要的导游很少,但在旺季时,需求量又很大。如果按照淡季时候签,旺季时导游不够用;按照旺季时候签,旅行社又面临养不起。”

“如今这种状况,导游和旅行社都在观望,从我身边来看,还没有辞职或者转行的。”邓女士说,毕竟新政才实施几天,大家仍持观望态度。

景区

世博园入园人数明显下滑

作为昆明的5A级景区之一,新政实施后,由于入园团队减少,世博园入园总人数明显下滑。

新政出台后,世博园逐一进行整改提升。云南世博旅游景区投资管理有限公司总经理李劲松介绍,世博园里的购物店,多数由密玉珠宝经营。现在,密玉集团已经关停了一家玉石店和一家土特产店。其他购物店也都调整了商品价格,使之与市场平价或甚至略低于市场价。

门票方面,世博园以前销售的多为联票,200元/人,其中包含了100元的门票和100元的娱乐项目(漂流40元/人、冰雪60元/人)。“我们把联票拆开了,给消费者充分的选择权。”

世博园还对导游等相关旅游服务工作人员行为进行了全面规范。“现在,我们不允许导游、电瓶车、摄像人员主动揽客以及夸大消费。除非旅客主动提出进购物店,否则绝对不劝说旅客进店。”李劲松说。

众所周知,以前每到旅游旺季,世博园内部道路上就会有无数团队的大巴排长龙。4月15日起,旅游大巴不准入园了。对于社会车辆,每天上午8点到下午5点,一律不准入园。

“对于此次的整治措施,世博园将全力支持。”但是由于团队游客减少的原因,最近一段时间来,世博园入园人数有所减少。李劲松举例说,4月17日,世博园入园人数为2603人,去年同期入园数为6041人,当天销售收入同比下降63.64%;18日,世博园入园数为2150人,去年同期入园数为6041人,销售收入同比下降28.6%;19日,入园数为1840人,去年同期入园人数为6100人,销售收入同比下降37.45%。

“短期来看,新政实施后,由于团队游客的减少,世博园销售收入略有影响。但长远来看,是利于云南旅游长远发展的。”李劲松说,为了吸引游客,世博园出台了一系列应对措施。比如,世博旅游集团下属的6大景区,组成一个旅游推介团到周边省区作推介,把景区的优惠政策告知省外旅客,吸引他们到云南观光旅游。另外,凡是乘坐高铁来云南旅游的人士,持高铁票和本人身份证,门票可享5折优惠。再者,对做正价产品的旅行社,世博园调低了价格。这样既适应市场,也让旅行社有了发展优势。

“世博园‘昆明故事’、‘世博乐泉都’项目已陆续开工。”这些项目的开工,标志着世博园旅游区全面开启景点旅游向城市全域旅游转变的跨越,今后世博园对门票收入依赖将大大减少。

★新闻观察

阵痛长短取决于转型快慢

一位不愿具名的旅游主管部门领导4月20日称,新政实施前,大家就已想到会出现团队数量剧烈下降的情况。可以说,这是一个预料之中的市场反应。按照云南省旅发委之前公开通报的数据来看,来云南的旅游团队中,95%的是低价购物团。新政实施后,把购物斩断,必然导致价格上涨。在外省组团,每条线路的涨幅都达2000元/人左右,少的也涨了900元/人,价格上涨之后,很难收到客人。

“现在也有传言,由于云南旅游市场整治,客源正在往周边省份分流,不过这并没有得到官方认可。”上述人士介绍,可以确定的是,最近两天就昆明而言,团队旅客接待量减了40%-50%,贵州、广西的旅游车告急。

“团队下滑情况,将会持续一段时间。”他说,为了减少市场整治带来的市场下滑,相关部门正在采取各种措施,加强宣传力度,尽可能减弱影响。

“阵痛时间有多长,取决于转型升级有多快。”该人士认为,长期来看,随着旅游转型升级,依靠云南旅游这块金字招牌,市场一定会逐渐回升。摆脱了传统的低价团模式,不用达到原有的接待量,就可达到甚至超过原有旅游收入。

尽管如此,这位人士指出,从如今的情形来看,云南航空业可能面临较大的挑战。“有很多旅行社,已经和航空公司协商,不再承包航线。”他说,云南航空业近几年来的快速增长,与云南旅游快速增长密不可分。可以说,乘坐飞机进出云南的旅客占了相当大的比例。“昆明机场,以及部分省内州市机场,旅客吞吐量将会有一定程度的下滑。”

(记者乔长红)

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