山沟沟崛起现代汽车产业新城 见证合川新型工业化

重庆晨报 2017/4/27 21:07:44

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从0到500亿元、从昔日偏僻的山村小镇到一座生机盎然的现代汽车产业新城,自“五大功能区域发展战略实施”以来,作为合川工业园区三大组团之一的天顶组团,紧扣城市发展新区新型工业化、新型城镇化主战场的功能定位,遵循“产业为主、以产促城、以城带产、融合发展”的发展道路,取得了令人瞩目的发展成就。

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土场镇坝子社区居民唐兴菊:

企业落户给我全家带来了幸福的生活,

儿子再也不用出去打工了

家住合川区土场镇坝子社区的居民唐兴菊,今年55岁,上有老下小。她每天很早就起床,为一家人煮上美味可口的早饭,然后送5岁的小孙子去上幼儿园,接着去买一天需要的菜的肉,回家的路上顺便和小区里的姐妹们摆下龙门阵,大概11点又赶回家给家里的老人煮中饭,煮中饭的同时顺便想想晚饭煮什么给一大家子人吃。

每天的日子简单而繁琐,唐兴菊却感到很幸福,比起几年前一家人聚少离多,现在一家老小都在一起,大部分时间都能一起吃饭,饭后还可以出去散散步。“没有什么事比一家人和和美美开开心心在一起更让人觉得幸福了。”说到现在的生活,唐兴菊笑得合不拢嘴。

6年前,唐兴菊家和村上很多人一样,孩子为了生计出门在外打工,一年到头辛苦劳作却挣不了几个钱。为了讨生活,唐兴菊的儿子、儿媳去过在国内其他省份打工。于是,每年过年是唐兴菊最期盼的日子,因为儿子、儿媳每年都会回家过年。

可是每年过年也是唐兴菊心痛的日子,因为儿子为了省钱,都是买的硬座回家,买不到座位时,只有买站票。“有一年我儿子回到家灰头土脸的,他说他站了快30个小时,我听了真的很心疼。”唐兴菊说,看着儿子为了家庭生计远赴他乡,她最大的心愿就是希望儿子能在离家近点的地方打工。

给这个聚少离多的家庭带来转机的是2010年,唐兴菊有次回娘家,听到娘家人说政府准备在三口村征地,要修很大的一个汽车厂,还要招几千个工人呢。唐兴菊了解到情况以后,赶紧给儿子打电话,告诉儿子家乡要修厂子,现在在家门口就可以打工了。

“我儿子回来之后决定就在家不出去了。”唐兴菊说。当时不仅是他儿子决定留下来,很多外出打工的年轻人都决定留下来,就在家门口打工,方便照顾家里的老人和孩子。

“现在我儿子儿媳都在北汽银翔集团打工,他们回来后的第二年,感觉生活很稳定,工资待遇也不错,还给我添了个白白胖胖的大孙子。”唐兴菊说,除了儿子,她亲家两口子也从福建回来,到北汽银翔汽车厂打工,这下好了,一大家子人在一起,生活真的很幸福。

“除了孩子能就近打工照顾家里,建厂真的给我的生活带来了很大变化。”唐兴菊说,以前她家住的是用泥巴糊起来的土屋,一到下雨天就漏水,后来拆迁后,一家人住进了128平方米的拆迁房,小区有花有草,还有建设器材,生活环境和以前简直是天上地下。

唐兴菊还说,厂子进来了,路也修好了,去镇上赶场再也不穿筒筒鞋了;厂子进来了,医院修好了,再也不用走上两个小时去镇上看病,在家门口就可以看病了;厂子进来了,高质量的学校也修到小区附近,孩子的未来更加光明了。

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天顶组团管委会工作人员周东伟:

背着药罐子的招商员是汽车新城崛起的铺路石

带领团队创造了令人惊奇的拆迁速度

给唐兴菊一家带来幸福生活的,就是位于合川区天顶组团内的北汽银翔汽车项目,它是组团的龙头项目。

合川区委党校副调研员周东伟见证了北汽银翔汽车项目建设,他在2010年抽调到合川区天顶组团管委会(原华开办)工作至今,主要工作是协助做好北汽银翔汽车项目及其配套项目的有关工作。

如果问一名基层政府工作人员什么工作最难做,大部分都会回答是拆迁工作。拆迁工作需要与百姓面对面,其中错综复杂的关系让很多基层工作人员都感到头疼。2010年8月,北汽银翔企业入驻,为了保障项目顺利开工,周东伟亲自带队参与征地拆迁,一家家一户户走访做工作,仅仅用了40天就完成了1100亩的征地拆迁任务。

“当时拆迁工作任务重时间紧,我有糖尿病,为了不耽误工作,我只有把药罐子背在身上。”周东伟说,他有时会忘记吃药,多亏妻子打电话来提醒。正是因为这事,周东伟也被大家亲切地称呼为“背着药罐子的招商员”。

拆迁之后就是平场工作,每天出动施工机车近300台,出动施工队伍近800人,施工车辆日消耗柴油30余吨,每天爆破使用炸药20余吨。不到一个月时间,三口村黄家山和荒二坡两个山头被削去了半截,呈现出一个方圆数公里的巨型工地。在此起彼伏的轰鸣声中,施工机车轮番作业,挖机、钻机伸出一排排巨臂,载重车辆穿梭在路道间,一道道深沟被填平,一条条通道劈山而过。

快速拆迁和平场,打动了北京汽车集团董事长徐和谊,决定和银翔集团合作生产汽车。

据周东伟的同事们介绍,周东伟另一个名号叫“园区建设的铺路石”。汽车生产了,必须运出去卖。2011年,银翔大道一期开工,其中有1.56公里的路段在北碚区东阳镇境内。跨区协调的难度非常大,为了保证工程顺利推进,他多次与北碚沟通洽谈,保证了银翔大道北碚段顺利实施。厂区水电供应、招商引资等这些工作,都有周东伟的身影,他也为这座汽车新城的崛起立下了汗马功劳。

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北汽银翔汽车有限公司总经理白天明:

合川汽车工业第一人

说到北汽银翔汽车项目,不得不提到一个人,那就是被称为“合川汽车工业第一人”的白天明。合川汽车产业实现从无到有,到快速成长为合川第一大支柱产业,并在重庆汽车工业中占有一席之地,北汽银翔汽车有限公司总经理白天明功不可没。

2010年白天明促成重庆银翔事业集团与北汽集团合作,组建北汽银翔汽车公司,在合川区实施“年产30万辆汽车”的市级重点建设项目。项目从奠基动工至投产仅用19个月的时间,创造了中国汽车工业从建厂到投产的最快速度。2012年9月正式投产运营,3个生产平台向市场推出9款汽车,2014年幻速系列SUV上市仅3个月,即一跃进入中国自主品牌SUV销量前三甲。

善于听取和采纳员工合理建议,是白天明的一直在做的事,事实证明,这位北汽银翔带来了很大的效益。北汽幻速是北汽银翔的明星产品,白天明在谈到把控质量和提升生产效率时说,北汽幻速有着自己的一套方法,那就是进行精益生产。

北汽幻速的精益生产理念于2013年正式提出,并于2014年正式全面实施,“精益生产是对生产、物流、质量等等环节进行全面的把控。”北汽幻速的精益生产,最早来自于员工的合理化建议,现在则是把这些建议都归到精益生产这个主线上。

为了做好这项工作,北汽幻速有着自己的精益团队,精益团队其实是和各个生产部门并列、平行的一个部门,这个部门由外围公司的人员和厂内的人员共同组成,主抓的是生产研发流程中需要精进、精益的环节。在精益团队提出问题并改进后,最终优化后的工作流程还会回到整体的制造中。

从2012年至今,北汽银翔已累计生产汽车80万辆,实现产值400亿元,上缴税金20亿元。2017年1-3月,北汽银翔产量7.82万辆,实现产值48亿元,全年预计生产汽车35万辆,实现产值250亿元。

经过多年的艰苦创业,在合川区坚定不移推进园城融合下,北汽银翔汽车项目现取得了令人瞩目的发展成就,完成了产业从无到有、从小到大、从分散到集中到集群发展的转变。如今,一辆辆待出售的汽车整齐停在停车场上,远处是配套设施齐全的居民小区,医院、学校这些基础设施配套齐全。在昔日偏僻的山村小镇催生出一座生机盎然的现代汽车产业新城,实现了它的华丽蜕变。

上游新闻-重庆晨报 熊远树 吴华江 陈翔 摄影 许恢毅


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