长株潭城铁明日起实行新运行图

湖南日报 2017/4/27 8:22:00

湖南日报4月26日讯(记者 邓晶琎)湖南城际铁路公司今日发布,长株潭城际铁路将于4月28日零时起实行新的列车运行图。届时,长株潭城铁将增大开行密度,取消“站站停”开行方式,每趟列车运行时间均控制在1小时以内。

据铁路部门介绍,长株潭城铁从去年12月26日开通运营以来,客流冷热不均。如,洞井、荷塘、九郎山等车站客流量长期明显偏少;先锋、板塘、大丰、田心东等站则客流较为集中。根据客流量以及旅客出行规律分析,铁路部门对长株潭城铁进行本年度第二次调图。

调图后,将增加开行对数,加大开行密度。节假日期间开行35对,其中长沙至株洲南17对,长沙至湘潭18对;平时开行29对,其中长沙至株洲南14对,长沙至湘潭15对。

列车开行方式不再“站站停”,而是根据客流多少优化停靠站点。确保先锋、板塘、大丰、田心东四个客流大站,实行“趟趟停”。

保留长沙至湘潭、长沙至株洲这2对“大站直达”列车,但在湘潭方向停站中增加了先锋站;株洲方向停站中增加先锋站、田心东站。

长沙往株洲的“大站直达”列车运行时间为42分钟,长沙至湘潭的“大站直达”列车运行时间为37分钟。其余车次普遍运行时间为45至55分钟。运行时间最长的车次为长沙至株洲南的C6911、C6915,为1小时。

记者查询,目前,长沙至株洲南的列车全程运行时间普遍为1小时10分;优化停站时间和停靠车站后,每趟列车的车程均控制在1小时以内。

为方便旅客与长沙市地铁1、2号线的早末班车衔接,城铁长沙站的首末班列车时刻有所调整。其中,长沙至株洲方向的首班车由原来的7时调整为7时10分钟,末班到达长沙的时间由23时9分调整为21时57分;长沙至湘潭方向的首班车由原来的6时50分调整为7时,末班到达长沙的时间由22时57分调整为22时29分。

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