行政村开通“幸福车” 村民出行更方便快捷

开州日报 2017/5/2 10:52:00

本报记者 王丽娟

核心提示

农村客运通达一直是开州区高度重视的民生工程,2017年政府工作报告中提出,要积极提升农村客运水平,持续推进城乡客运一体化发展和农村客运,完成11个行政村通客运,实现全区行政村客运车辆通达率100%,新建农村客运招呼站点50个。

看成绩

去年8个行政村通客运

近年来,区交委积极发展农村客运线路,着力探索和切实解决老百姓出行“最后一公里”问题。早在2014年,开州区就完成了农村客运通达“双百”目标,即全区镇乡客运通达率达100%,具备客车通行条件的行政村客运通达率达到100%。区交委持续发力,在不断改善农村公路设施建设,纵深推进村级公路建设的基础上,进一步做好农村客运线路优化布局调整及新增营运线路工作,极大方便群众出行。

截至去年底,全区共发展农村客运线路154条,客运车辆543辆、11662座,实现417个行政村通客运,发展城乡公交线路9条、车辆74辆。此外,全区镇乡主干线上均建设了客运招呼站。截至目前,农村客运招呼站点总数达497个,实现镇乡全覆盖,极大方便了群众候车,同时对规范农村客运上下车秩序,促进农村客运市场健康有序发展具有重要意义。

“2016年,我们的成绩单还是比较出彩,新发展了开州城区到长沙镇、温泉至县坝的两条公交线路。”区交委相关负责人介绍,2016年新增8个行政村通客运,分别是九龙山镇新寨村、白桥镇武城村、谭家镇向家村、谭家镇明水村、大进镇明洪村、大德镇天宫村、大德镇江东村、竹溪镇白云村。

访部门

解决出行“最后一公里”问题

“老百姓身边的生活‘小事’,就是我们应该办的民生‘大事’。”该负责人介绍,今年,区交委将继续加快农村地区公共交通配套建设,持续推进城乡客运一体化发展和农村客运。

“2017年政府工作报告中提出,我们将完成11个行政村通客运工作,实现行政村客运车辆通达率100%。前期我们联合相关镇乡对符合开通农村客运线路的道路进行了实地踏勘,确定了这11条线路。”该负责人说,区运管所不断推进农村客运公司化经营,积极为具备客车通行条件的行政村发展“小农客”,解决边远地区农村群众出行“最后一公里”问题。

“路通了,车来了,群众的出行方便了,但还需要长效机制来进行管理和约束。”该负责人表示,区交委将创新农村客运经营管理,优化农村客运资源配置,推行片区化经营,确保通村客车开得通、留得住。

农村客运班线开得出,更要开得安全。每一条农村客运班线开通之前,都要经过详细的实地勘察和审核,山高坡陡的地方必须安装防护栏。此外,区交委进一步落实企业的安全主体责任,要求企业强化车辆、驾驶员的安全管理,督促车辆提升服务质量,每年对客运车实行单车质量考核,凡是考核不合格要采取相应的处罚措施。联合相关部门加大对农村非法客运的整治力度,保证群众出行安全、方便、快捷。

听民声

我们赶场有了直达车

近年来,开州区农村公路建设里程突飞猛进,硬油化公路总里程4010公里,极大方便了群众出行,得到了老百姓的交口称赞。

近日清晨,大德镇江东村村口“小农客”站牌前聚集了10多人,他们一边聊天,一边等待即将到来的客车。

“我赶早到九岭的场上,买些日用品和农资,只要20分钟就到了。”该村村民段辉安告诉记者,像江东村这样的山区乡村,之前村民出门要么走路,要么坐摩托车。去年“小农客”开通之后,发生了翻天覆地的变化。

“我们赶场有了直达车,省钱、安全、方便……”坐上“小农客”,段辉安心情舒畅,一路上哼着小曲。他告诉记者,除了坐车方便外,车费也比原来少了四五元,大家心里都非常满意。

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