听懂了俄罗斯员工的心声(一带一路·我的故事)

人民日报 2017/5/20

“抱歉,让你们久等了。”刚开完与俄罗斯团队的电话会议,北汽福田海外事业本部常务副总经理万旭君略显疲惫,“连开了两个海外团队的业务会,脑子还没切换回来”。

和全球不同国家的团队开业务会议,是万旭君日常工作的一项重要内容。作为全球产销量第一的商用车企业,福田汽车早开始谋划全球化发展。目前福田汽车在“一带一路”沿线国家跟进32个项目,预计将售出超过8000辆。

“开会不仅是为了顺利地推进项目,也能很好地促进团队文化的融合。”负责福田汽车集团海外市场战略以来,万旭君几乎跑遍了全球各个国家,就在他踌躇满志拓展海外市场的时候,却遇到了意想不到的问题。

“我们和俄罗斯团队一起工作的时候,项目推动非常缓慢。我们恨不得24小时都在工作。但俄罗斯的同事非常不理解,他们有自己的工作节奏和方式,说到底还是文化背景不同。”万旭君说,福田希望在实现自身发展的同时,带动当地经济,改变当地民众的生活。然而,只有美好的愿景是不够的,这也让万旭君明白了一个道理,企业要走出去,“民心相通”至关重要。

“后来,我们不断地开会,慢慢地,我们听懂了俄罗斯员工的心声,他们也逐渐理解了我们对项目的要求。现在,会少多了,但效率却提高了!”

在万旭君看来,“一带一路”倡议不仅帮助企业走出去,更让其他国家更加了解中国,了解中国文化。如今,福田汽车的中俄员工经常聚会,刚开始的距离感已经全然不在。

目前,福田汽车计划在俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼5个国家建立全球化工厂,即将于今年竣工的福田巴西工厂,首台下线轻卡65%以上零部件将实现巴西本土采购。在经济相对落后的阿尔及利亚,福田汽车也正设法在2020年以后,将“属地化”率逐步提升到40%,预计带动当地新增就业千人以上。到2020年海外营销队伍中当地雇员的比例将达到60%。


《 人民日报 》( 2017年05月20日 02 版)

免责声明: 本文仅代表作者个人观点,与重庆微发布无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

畅游所有功能,享受平台服务,请用微信扫描二维码关注重庆微发布公众号

数据加载中... ...