6家快递企业下月开始上调派费 快递费会涨价吗?

浙江在线 2017/5/20 16:23:38

快递行业这回是动了真格。

圆通、申通、中通、韵达、百世汇通、天天快递从6月1日起,将快递派送费在原有基础上上调0.15元/票。5月19日,记者向个别快递企业进行了求证,均表示确有其事。

派费上调,被不少公众误以为是快递费上涨。这两者到底是什么关系?派费上涨的背后是什么原因?企业成本上涨到底会由谁来买单?

从天天快递涨价,到六家企业涨价

这次派费调整,六家快递企业步调一致,但其实不然。

早在3月,天天快递就第一个宣布了全网涨派费的消息。"我们是第一家提出要涨派费的,这个政策执行时间为3月15日至6月30日,本来打算在期满之后,根据实际情况再做调整,但计划赶不上变化,如今只好跟着再涨一波。"天天快递的相关负责人对记者说。

从一家企业涨派费,到一群企业蜂拥而上,这到底是什么原因?

要解决这个疑问,首先要明白什么是派费。派费是快递员在基本工资之外,按件计算的提成收入,是快递员收入中最重要的部分。收入,是决定快递员是否留在这家企业的决定性因素。如果A公司涨了派费,隔壁的B公司没有涨,势必会导致B公司的快递员想跳槽去A公司。

很多人质疑,快递企业为何集体涨价,这到底是不是阴谋,会不会涉嫌垄断?其实,从某种角度来说,快递企业们也是"宝宝心里很苦":隔壁老王公司涨了,不跟着涨就可能造成快递员流失。

派费涨价,到底为了什么?

派费涨价的目的,其实只有一个,留住一线的快递人员。

"客户只掏了一星的钱却都想享受五星的服务,这是不公平的。"这是快递员经常说的一句话。为什么他们有这种感受?原因是快递企业给的派费太低,这也导致了今年很多快递员辞职不干,或跳槽去做了外卖哥。

一单包裹,快递员能拿多少?每家快递企业或网点的分成价格都是不同的,但基本的范围在1元/单-1.5元/单之间。这么低?没错!6月1日,各家快递企业上调派费之后,快递员也只有拿到1.65元/单。

上调派费,就是提高快递员的收入。天天快递方面说,如果快递员装了"天宝"系统,上涨的派送费直接给快递员,有些偏远地区的快递员没有安装"天宝"系统,则将上涨的派送费划拨给网点。说白了,就是希望上调的派费能直接放到快递员的"碗里",而免去被中间网点"截留"。

一位某快递企业高管告诉记者,通过上调派费关注一线员工,从而稳定"军心"是必然的,但背后还有很多扶持偏远网点、清理垃圾快件、加速优胜劣汰等目的。

业内专家认为,过去一年,国内几大民营快递企业纷纷上市,对服务质量提出了更高的要求,但快递公司总部和网点的关系更趋于紧张,导致各地都有出现网点爆仓、发货不及时等显现。通过上涨派费,是快递公司总部对快递网点及快递员的补贴行为,同时也希望借此机会提升网点服务质量。

涨价会转嫁消费者头上吗?

不论百世,还是韵达,面对记者的电话采访,第一句就想解释的就是:上调派费不等于快递费涨价。

羊毛出在羊身上。派费上涨了,快递企业和网点的营业成本增加了,这部分增加的成本总是需要有人买单的。"消费者担心的有道理,快递企业派费增加,就意味则人力成本上涨了,利润摊薄了,未来或通过涨价来弥补。"中国物流学会特约研究员杨达卿也这么认为。

那么,派费涨价会转嫁到消费者头上吗?据统计,虽然此次上调派费只有0.15元/票,但鉴于快递企业三四十亿的业务量,如果由快递企业来补贴,将会是超过4亿元的成本支出,背负业绩承诺压力的快递企业显然很难自己消化。

百世汇通方面解释说,上调的派费将有快递总部来承担,不会提高消费者寄件时的快递费用。

天天快递方面相关负责人说:"现阶段,我们肯定不会涨价,但之后会根据市场情况来决定。"

申通、韵达等企业均表示,如今已是上市公司,不方便对此事表态。

有业内人士透露,这次的派费上涨,快递企业主要还是内部消化,由发件网点补贴派件网点,来保证末端稳定。

快递企业说不会涨价,这话可信吗?

一位申通快递的网点老板告诉记者,单个企业涨价其实很难。"这事和涨派费一个道理,一家企业涨了,客户全部跑其他快递企业去了,估计谁都不敢开这个先河。"

快递行业专家赵小敏认为,现阶段快递费很难上涨。从市场份额、企业现状、服务能力、业务增速等方面看,"通达系"快递公司及天天快递的快递费都没有上涨的基础。

难道,这些快递企业真的会坐以待毙?

答案肯定不会。这些年来,快递行业发展迅速,但一直受制于人力。派费涨价,其目的也是为了稳住现阶段的用工问题。怎么克服这个难题?通过智能化来降低人力成本!

记者从申通、韵达等快递企业公布的2016年年报发现,智能化已经成为快递企业发展的新方向。

申通在2016年的最大亮点是启用机器人。2016年该公司已在义乌、天津、临沂三地启用了分拣机器人,机器人主要针对长不超60CM宽不超50CM,重量在5KG以下的小件包裹,能够实现快递面单信息识别,投递位置译码,以最优路线投递,还能实现包 裹路径信息的记录和跟踪,扫码、称重、分拣功能"三合一",每次扫码时间在1秒以内,运行速度可达到3米/秒。

智慧物流雏形显现,是韵达在2016年的最大亮点。韵达通过信息化、智能化管理,以及加盟商自跑等措施,不断提升人均效能和运营效率,有效降低单票成本;通过各种IT项目的实施与服务,不断对系统进行改良、升级;GPRS定位、北斗系统,实现快件运营信息传递等。(浙江在线记者 金梁)

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