高新区两条隧道今年通一条

九龙坡网 2017/5/23 15:54:00

九龙坡网讯(记者 向青)记者近日从高新区建设管理局获悉,高新区东西连接的区域,规划有两条穿山大通道,中梁山扩容改造工程将于今年年底实现通车。另有白市驿隧道,现已进入方案设计阶段,力争年内开工。

隧道陆续通车,不仅大大缓解主城西进交通压力,而且加强了高新区东西区互通,西区各产业园区发展将迎来更大的发展机遇!

中梁山扩容改造工程:预计年底完工通车

项目西起成渝高速含谷立交,东至二郎立交,全长约8.9公里。全线采用双向8车道断面设计标准、中梁山隧道段断面采用“2+2+2+2”方案,在中梁山隧道两侧各新建一个2车道单洞隧道,长约4.8公里。道路等级为快速路,设计行车速度80公里/小时(主线)。

隧道的前后两端道路,也在拓宽升级。在项目西侧,成渝高速与新宏大道转换节点含谷立交,将于今年6月开工进行拓宽改造。改造范围起于成渝高速含谷立交西侧,止于中梁山隧道扩容段,主要工程包括两条主线加宽改造,共计2370米;修建两条连接线共计2600米、10条匝道共3251米;另外还将修建1座人行天桥。工程预计于明年底完工。

隧道东侧,快速路四横线(陈家坪立交——二郎立交)扩宽改造工程已与去年底开工建设。项目东起陈家坪立交,西止二郎立交,全长3.7公里。道路主线将由现在的双向四车道拓宽改造为双向八车道,并在道路两侧设置辅道。现在项目正进行绿化移植及管网改迁工作,预计2019年建成完工。

白市驿隧道:力争年内动工

我市城市快速路四横线分流道,是穿越中梁山的关键节点工程。项目起于狮子口立交,止于黄桷坪立交,全长约20.6公里。目前,项目已进入设计阶段,力争年内动工。该段道路建成后,可分流老成渝高速进城车流,突破中梁山隧道瓶颈,增加西部槽谷至主城联系,减少至主城核心区车程约6公里。

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