龙兴隧道有望10月开工 贯穿铜锣山 打通机场南联络线断头节点

临空都市报 2017/5/24 16:18:37

龙兴隧道进出口效果图

日前,记者从龙兴工业开发区获悉,市级重点项目龙兴隧道已启动前期工作,有望于10月动工。而龙兴隧道也是机场南联络线核心项目,该项目的修建将完善主城区北部片区路网架构,打通机场南联络线断头节点,贯穿铜锣山连通两江新区。

项目全长5.35公里分两期实施

据了解,该项目西起唐家沱组团石峰大道东侧,东止于快速路六纵线,全长5.35公里,是机场南联络线控制性节点工程。建设内容包括龙兴隧道、石塘大道立交及其附属工程等。该项目道路等级为城市主干道,双向6车道,设计时速60公里/小时。项目总投资约24亿元,工期约36个月。

项目分两期实施,一期实施龙兴隧道至快速路六纵线段,二期实施石塘大道至隧道段。目前,该项目已开展施工招标的准备工作,预计今年10月正式开工建设。

打通机场南联络线断头节点

“龙兴隧道的建设意义重大。”龙兴工业开发区负责人表示,该项目建成后,将为龙兴园区新增一条贯穿铜锣山的隧道,并打通正在建设中的机场南联络线断头节点。待机场南联络线全部建成通车后,从龙兴出发到江北国际机场,仅需15分钟左右,与现已建成通车的一横线,成为龙盛片区进出主城区的两大主通道,辐射范围涵盖龙盛片区、唐家沱片区及空港产业园片区,并向西串联人和、礼嘉及悦来等组团,将进一步推动沿线地区发展。

此外,记者获悉,龙盛片区轨道4号线预计在今年内开工建设,是该片区第一条轨道交通线。建成后将更加方便民众到龙盛片区两江国际影视城、龙兴古镇等景点游览。

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据悉,机场南联络道东延伸段位于创新经济走廊石坪组团,起点与新龙湾立交桥相接,自西向东延伸,分别上跨规划富渝路、规划广进路,与石港大道形成全互通立交,终点止于规划石峰大道。道路全长 2300米,道路等级为城市主干路,主线设计车速 60公里/小时,双向六车道,标准路幅宽度44米,全线含互通立交2座(新龙湾立交A、B匝道、石港立交),车行地通道3座,桥梁8座(含互通桥梁),道路设计路面为沥青混凝土路面。有望在2019年完工。

而机场南联络道西起北碚,横穿悦来新城、渝北空港新城、两路老城、石坪组团,穿越铜锣山,止于两江新区直管区龙兴组团,目前已由重庆市城投集团完成了两路城南立交至渝邻高速段,该段已建成通车。

待机场南联络道及东延伸段全线贯通后,将把龙兴工业园、江北国际机场、中央公园、悦来会展城等重要板块串联到一起,届时,市民出行更加方便。

临空都市报记者 邓姣

通讯员 刘海波

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