重庆主城区2016年日均增长342辆私家车

中国新闻网 2017/5/25 19:41:00

中新网重庆5月25日电 (记者 钟旖)2016年,重庆主城区私人小汽车拥有量达98.8万辆,同比增加12.5万辆,增长14.5%,日均增长342辆。

以上数据来自由重庆市规划局牵头、重庆市交通规划研究院承担编制的2016年度《重庆市主城区交通发展年度报告》,25日正式对外发布。

报告显示,总体来看,2016年主城区道路基础设施建设顺利推进,次支路网及重要节点、路段改造取得了显著成果,都市功能核心区交通运行效率基本稳定,都市功能拓展区交通需求快速增长,拥堵加剧趋势明显。同时轨道交通客流持续增长,核心区运营压力持续加大。

机动车发展方面,2016年重庆主城区机动车拥有量达139.8万辆,同比增加13.4万辆,增长10.6%。汽车拥有量达124.7万辆,同比增加13.7万辆,增长12.3%。千人汽车拥有量为146辆每千人。

居民出行方面,轨道线网年日均客运量189.5万乘次,增长9.3%;地面公交年日均客运量499万乘次,同比减少27万人次。主城区公共交通总客运量和分担率近年来首度出现双下降。

报告对重庆主城区道路设施建设情况进行了梳理。2016年,主城区新增城市道路281公里,总里程达4654公里。新建成通车立交13座,总数达219座。新开通三号线北延段(碧津—举人坝),同比增加11公里,总里程213.3公里。共开通站点126个,换乘站8个。在建轨道交通线路7条(段),共197.2公里。另有在建里程55.7公里的2个轨道延长线项目。

2016年主城区运营公交车8635辆,公交线网总长达2651.85千米,同比增长4.27%,公交服务触角进一步延伸。

在颇受关注的交通运行及运营状况方面,2016年重庆主城区路网交通压力进一步加大,早晚高峰时段交通运行指数同比上升0.5。其中最拥堵的17:35至18:35时段,高峰小时交通运行指数已达到4.9,马上进入5.0的拥堵状态。

数据显示,目前重庆主城核心区16座桥梁中有10座已进入常态化拥堵,高峰时间段的车速基本保持不变,通过量难以增长。其中跨嘉陵江的桥梁高峰时段全面出现拥堵,跨长江的长江大桥、菜园坝大桥、鹅公岩大桥拥堵突出。拓展区仅马鞍石大桥、双碑大桥偶发拥堵。

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