海航在川不只组建神鸟航空

四川日报 2017/5/7 6:36:00

估算总投资220亿元,综合开发项目有望年内动工

□本报记者 张守帅

近日,成都神鸟航空完成工商注册,项目选址成都龙泉驿区。

海航在成都的投资不止神鸟航空。5月5日,记者从成都市龙泉驿区商务和投资促进局获悉,海航正在向四川省教育厅申请创办成都天府旅游职业学院,以这两个项目为核心,海航将在龙泉驿区柏合镇建设估算总投资220亿元的“海航-龙泉驿综合开发项目”。

去年6月,成都市政府与海航签署合作备忘录,如今两个项目启动,意味着双方约定的合作内容正一步步变为现实。

看好成都航空市场

海航最早在成都的投资设想,并非布局航空公司,而是创办中国旅游大学。资料显示,海航集团运营及投资国内外酒店近2000家,客房总量30余万间,旅游门店200多家,旅游业是集团支柱产业之一。

2015年12月,海航集团首席执行官李先华率队到成都考察,在洽谈筹建旅游大学时,成都主动提出,双方共同出资合办航空公司,开展多领域合作。

2016年4月,成都天府国际机场项目可研报告获批,成都航空市场被看好。11月28日,海航发布公告称,控股子公司云南祥鹏航空与云南祥鹏投资有限公司、成都交通投资集团有限公司,拟共同出资30亿元组建成都神鸟航空。公司名字叫神鸟航空,取自“太阳神鸟”之意。

补强汽车城短板

项目为何选址龙泉驿区?龙泉驿区商务和投资促进局相关负责人表示,项目落户的柏合镇属于天府新区区域,且处于双流国际机场和天府国际机场中间,便于海航未来布局和管理两个机场的业务。

成都亦有特殊考量。龙泉驿素以制造业闻名,“产强城弱”特征突出,与海航项目毗邻的制造基地,就有沃尔沃、吉利BMA乘用车整车项目等。产业缺乏城市功能配套,是近年来龙泉驿发展的“痛点”。

“海航综合开发项目,有望促进产城融合发展。”上述负责人称,以旅游职业学院为基础,以神鸟航空为龙头,海航将陆续在龙泉驿区注入集团优势资源,布局星级酒店、总部经济以及地产综合开发项目,或引入物流、航旅、金融产业,在龙泉驿建设一座功能齐全的新城。

综合开发项目有望年内动工

神鸟航空按照中等航空公司规模设立,注册资本金30亿元,定位于“本地化、高起点、国际航线为主”的基地航空公司。按照规划,到2020年,神鸟航空飞机架次将达到30架以上,2025年达到80架以上。

今年4月27日,成都神鸟航空有限公司在龙泉驿区完成工商注册。目前,神鸟航空正向国家民航总局申报运营资质,先期开展国内航空客货运输业务。公司运营后将尽快申请开通国际航线,支持成都融入“一带一路”发展。

与设立神鸟航空不同,海航创办旅游大学需要从创办高职院校起步。学校的名称,目前确定为成都天府旅游职业学院,预计5月接受四川省教育厅组织的第一次专家评审。“估算总投资超220亿元的海航-龙泉驿综合开发项目年内有望启动建设。”龙泉驿区商务和投资促进局相关负责人说。

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